4 Tagestour Harz 17 Juli 2016

Schöne Tour
Mp3 freundliche Kurven ,und bestes Wetter mehr geht nicht .

danke Wilfried

Hallo Zusammen. Es ärgert mich maßlos das wir nicht mit konnten. Habe extra Samstag getestet. Da war alles im grünen Bereich. Habe den Roller ja dann am Sonntagmittag zum laufen bekommen. Sind dann nach Rinteln gefahren zum Eis essen. Roller abgestellt und so nach einer Stunde wollte er schon wieder nicht. Zum Glück habe ich noch eine voll geladene Batterie mitgenommen. Dadurch sind wir wieder nach Haus gekommen. Muß jetzt mal gründlich nachschauen und den Stromfresser finden. Dafür werde ich wohl dasTeil komplett zerlegen müssen. Bin zwar Kfz. Meister aber Zweiräder sind nicht meins.

War ne schöne Tour mit Euch......recht lange, aber mit bestem Wetter.

Selbst Sonderprüfungen wurden sicher bewältigt. Umleitungen wurden nicht immer akzeptiert.
Erkunder losgeschickt, dann Bauzahn umfahren..........

Hans-Jürgen-Halle schrieb: Hallo Zusammen. Es ärgert mich maßlos das wir nicht mit konnten. Habe extra Samstag getestet. Da war alles im grünen Bereich. Habe den Roller ja dann am Sonntagmittag zum laufen bekommen. Sind dann nach Rinteln gefahren zum Eis essen. Roller abgestellt und so nach einer Stunde wollte er schon wieder nicht. Zum Glück habe ich noch eine voll geladene Batterie mitgenommen. Dadurch sind wir wieder nach Haus gekommen. Muß jetzt mal gründlich nachschauen und den Stromfresser finden. Dafür werde ich wohl dasTeil komplett zerlegen müssen.

Moin Hans-Jürgen......Du hast doch eindeutig ein Regler/Lima Problem. Blind neue Sachen machen, ist Blödsinn.
Erstmal durchmessen.........5 Batterien mitzuschleppen ist Quatsch. Wenn das Teil schon nen Servicestecker hat, haste gewonnen, mal auslesen lassen.
Wenn die LIMA hin ist und die ist verbaut wie in vielen Piaggio-Motoren, haste ein Problem....denn die läuft in Öl.
Den Roller würde ich dann entsorgen oder in Teilen verkaufen..........

Gruß Wilfried

Hi Wilfried. Regler ist neu. Bringt so um die 14 Volt. Die kommen auch an der Batterie an. Ist also in Ordnung. Der Roller zieht 0,44 A Strom. Das ist ja viel zu viel. Dafür habe ich mir Relais eingebaut und jetzt einen Batterietrennschalter. Das funktionierte fast 2 Jahre super. Das Problem jetzt ist wahrscheinlich der Anlasser. Denn neue Batterie ,voll geladen, 1x gestartet und nur noch 9,8 Volt. Da dranzukommen muss ich aber den ganzen Roller zerlegen. Werde ich wohl nicht umhin kommen. Ich bin zwar Kfz. Meister, aber Zweiräder sind absolut nicht meins. Da lob ich mir meine LKW's. Alles schön groß und fast immer gut ran zu kommen.